作者|普子胥 出品|网易科技《态℃》栏目 8月16日下午,宁德时代一场不到30分钟的发布会,爆发了不下5次集体掌声。 充电10分钟,续航800里。现场,装载了宁德时代更大野心的神行超充电池,正式亮相。 ...
  随着新能源汽车的不断发展与普及,新能源车企们相继登上汽车市场的“舞台”。在该类型汽车销量逐渐上涨的同时,动力电池的需求也跟着增多。而电池厂商们也同样迎来了属于自己的机会。 ...
  科技互联网巨头争相造车,最受益的是谁?目前来看可能还不是消费者,而是供应链企业,尤其是占电动汽车成本大头的电池的生产厂商。 ...
中新社香港5月4日电 根据福布斯实时富豪榜,电动汽车电池制造商宁德时代的董事局主席曾毓群以身家345亿美元超过李嘉诚跻身香港首富。 曾毓群持有宁德时代24.53%的股份。 ...
观察者网·大橘财经讯(文/一鸣 编辑/庄怡)9月29日,宁德时代董事长曾毓群在2020世界新能源汽车大会上透露,宁德时代已经开发出不起火只冒烟的电池产品,将于年底在一些车型上量产。 ...
记者 |周小飏 图片来源:图虫创意 “到2025年,电动车首购成本应和传统车基本持平。” 8月12日,宁德时代(300750.SZ)董事长曾毓群在武汉举办的中国汽车蓝皮书论坛上作出上述表示。 ...
当下,制约新能源车普及的因素主要有两点,一是电动车的充电速度和续航里程,另外一个核心原因就是购车成本。日前,宁德时代董事长曾毓群在中国汽车蓝皮书论坛上表示,2025年油电平价有望到来。 ...

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