对当前的新能源汽车而言，其股票市场上的收益，可能要远远超过购买实车带来的收益。对于这一点，蔚来车主想必认识更为深刻。而在国内的传统车企阵营中，广汽集团随着埃安的出圈，也开始在资本市场大放异彩。
8月30日晚，广汽集团发布关于全资子公司拟开展混合所有制改革及引入战略投资者的提示性公告。
公告指出，广汽集团拟推进全资子公司广汽埃安的混合所有制改革及引入战略投资者工作；混合所有制改革及引入战略投资者等相关工作尚在筹备中：广汽埃安未来寻求上市尚需满足多项条件方可实施。
而距广汽埃安混改公告公布前后，广汽集团的股价也开始迎来了暴涨，其股价从7月低点12.7元/股，涨至9月7日的21元/股，一个多月涨幅高达65.3%，股价创下历史新高。
据此前官方介绍，通过混合所有制改革及引入战略投资者，实现与具有资源、市场、技术等优势的战略投资者伙伴的合作，有利于提高广汽埃安核心竞争力，提升其在技术进步、市场开拓、生产运营等方面的质量和效率。
目前，广汽埃安已推出4款AION车型，继AION S后，AION V和AION Y均呈现出上市即热销的态势。当前国内电动车市场，呼声最高的为特斯拉、造车新势力三强以及比亚迪等车企，但在传统车企阵营中，广汽埃安的存在更像是“闷声发大财”。
8月份的销量数据显示，广汽埃安家族，8月终端销量11,631辆，同比劲增115%。8月全系订单超18,000辆，创历史新高。
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