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  • 贸易术语的区别
  • DPU国际贸易术语和DAP有什么区别？
  • DAP的术语是什么
  • 民主行动党是什么意思，是DDU吗？税金是买方交的吗？
  • DAP的进口税由谁负责？
  • DAP贸易方面的注意事项？
  • 离岸价和离岸价的区别

　　

贸易术语的区别

　　CIP是象征性交货，DAT要负责卸货的，DAP还得负责从卸货港到货交实际买家的运费，但不负责卸货

　　

DPU国际贸易术语和DAP有什么区别？

　　DPU国际贸易术语与DAP的都是在目的地交货，但区别在于：前者不负责卸货，后者负责卸货。

　　

DAP的术语是什么

　　原发布者:wqphxywjy

　　DAP条款DAP条款，英文全称为：DeliveredAtPlace，也叫目的地交货，是指卖方已经用运输工具把货物运送到达买方指定的目的地后，将装在运输工具上的货物（不用卸载）交由买方处置，即完成交货。?在此术语下，双方所承担的义务：?卖方的义务：卖方承担将货物运送到达指定目的地并交付给买方（不用卸载货物）之前的所有风险和费用，包括出口货物时报关手续和货物装船所需的各种费用和风险等等，如果卖方把货物运送到达指定目的地后，按照运输合同负担指定目的地和卸货有关的费用，所产生的费用卖方无权要求买方归还（除非当事人双方另外有约定）。?买方的义务：买方则承担卖方将还没卸载的货物交付给买方之后的所有风险和费用，包括进口货物时清关手续和卸载货物时所需的各种费用和风险等等。在这种情况下，DAP可适用于任何运输方式（包括空运，海运和陆运），也可适用于多种运输方式结合联运。FOB条款FOB是国际贸易中常用的贸易术语之一。FOB的全文是FreeOnBoard(…namedportofshipment)，即船上交货(…指定装运港)，习惯称为装运港船上交货。按此术语成交，由买方负责派船接运货物，卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内，将货物装上买方指定的船只，并及时通知买方。货物在装船时越过船舷，风险即由卖方转移至买方。在FOB条件下，卖方要负担风险和费用，领取出口许可证或其他官方证件，并负责办理出口手续。采用FOB术语成交时，卖方还要自费提供证明其已按规定完成交货义务

　　

民主行动党是什么意思，是DDU吗？税金是买方交的吗？

　　DAP:《国际贸易术语解释通则2010》新增的2条术语之一。

　　DAP（delivered at place） ：目的地交货，类似于取代了的DAF、DES和DDU三个术语，指卖方在指定的目的地交货，只需做好卸货准备无需卸货即完成交货。术语所指的到达车辆包括船舶，目的地包括港口。卖方应承担将货物运至指定的目的地的一切风险和费用（除进口费用外）。本术语适用于任何运输方式、多式联运方式及海运。

　　《2010年国际贸易术语解释通则》(International Rules for the Interpretation of Trade Terms 2010, 缩写Incoterms? 2010) 是国际商会根据国际货物贸易的发展，对《2000年国际贸易术语解释通则》的修订，2010年9月27日公布，于2011年1月1日实施。

　　《2010年国际贸易术语解释通则》删去了《2000年国际贸易术语解释通则》4个术语：DAF (Delivered at Frontier)边境交货、DES (Delivered Ex Ship) 目的港船上交货、DEQ (Delivered Ex Quay)目的港码头交货、DDU (Delivered Duty Unpaid)未完税交货，新增了2个术语：DAT（delivered at terminal）在指定目的地或目的港的集散站交货、DAP（delivered at place）在指定目的地交货。即用DAP取代了DAF、DES和DDU三个术语，DAT取代了DEQ，且扩展至适用于一切运输方式。

　　修订后的《2010年国际贸易术语解释通则》取消了“船舷”的概念，卖方承担货物装上船为止的一切风险，买方承担货物自装运港装上船后的一切风险。在FAS，FOB，CFR和CIF等术语中加入了货物在运输期间被多次买卖（连环贸易）的责任义务的划分。考虑到对于一些大的区域贸易集团内部贸易的特点，规定，Incoterms? 2010不仅适用于国际销售合同，也适用于国内销售合同。

　　《2010年国际贸易术语解释通则》共有11种贸易术语，按照所适用的运输方式划分为两大类：

　　第一组：适用于任何运输方式的术语七种：EXW、FCA、CPT、CIP、DAT、DAP、DDP。

　　EXW（ex works） 工厂交货

　　FCA（free carrier） 货交承运人

　　CPT（carriage paid to） 运费付至目的地

　　CIP（carriage and insurance paid to） 运费/保险费付至目的地

　　DAT（delivered at terminal） 目的地或目的港的集散站交货

　　DAP（delivered at place） 目的地交货

　　DDP（delivered duty paid） 完税后交货

　　第二组：适用于水上运输方式的术语四种： FAS、FOB、CFR、CIF。

　　FAS（free alongside ship） 装运港船边交货

　　FOB（free on board） 装运港船上交货

　　CFR（cost and freight） 成本加运费

　　CIF（cost insurance and freight） 成本、保险费加运费

　　

DAP的进口税由谁负责？

　　DAP条款是在目的地交通工具上交货，只要卖方将货物运至目的地，就算完成交货任务。其他的事情由收货人负责。

　　

DAP贸易方面的注意事项？

　　猫猫姐好！关于这个贸易术语，首先一点就是通俗理解：将货物运至目的地过程中涉及的到所有费用和风险由卖方承担。根据你提供的这个火车站名称，是到了国外的车站的情况，那么到这个车站定出了我们关境，要进行报关而且进入客户关境，到客户那里是不是要经过哪些费用的？我们报关好说，有资料就可以，那么进入客户关境是什么情况，做国际铁路运输的货代会比较了解。我之前有做两个中亚的客户，客户要求DAP，我建议做到了CPT。到新疆一个仓库，到那之后算是我们已经报完关，客户直接提货就可以的了，至于他那边的报关等，有客户自行处理。另外铁路运输有很多不确定因素，必须先付全款放货。如果找到的货代有实力完成客户要求的交货方式。并且能够保证完成而告诉你合理的价格，是可以做。

　　

离岸价和离岸价的区别

　　DAP（delivered at place） ：目的地交货，类似于取代了的DAF、DES和DDU三个术语，指卖方在指定的目的地交货，只需做好卸货准备无需卸货即完成交货。术语所指的到达车辆包括船舶，目的地包括港口。卖方应承担将货物运至指定的目的地的一切风险和费用（除进口费用外）。本术语适用于任何运输方式、多式联运方式及海运。

　　FOB 也称“离岸价”，实践中的使用通常为“FOB……港（出发地）按FOB成交，由买方负责派船接运货物，卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内，将货物装上买方指定的船只，并及时通知买方。货物在装船时越过船舷，风险即由卖方转移至买方。 　在FOB条件下，卖方要负担风险和费用，领取出口许可证或其他官方证件，并负责办理出口手续。采用FOB术语成交时，卖方还要自费提供证明其已按规定完成交货义务的证件，如果该证件并非运输单据，在买方要求下，并由买方承担风险和费用的情况下，卖方可以给予协助以取得提单或其他运输单据。

　　一些国家鼓励出口使用CIF术语，进口使用FOB术语，由本国保险公司和承运人保险或承运。