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4 月 8 日消息,智己 L6 车型今晚正式发布,针对智己发布会上提到的“小米 SU7 Max 是前 IGBT + 后 SiC”电驱,小米汽车产品经理在线辟谣,智己联席 CEO 刘涛发文致歉。

智己 L6 新车发布会标错小米 SU7 Max 关键参数,小米敦促智己澄清-风君雪科技博客

智己 L6 新车发布会标错小米 SU7 Max 关键参数,小米敦促智己澄清-风君雪科技博客

小米汽车产品经理潘晓雯发文称,小米 SU7 全系全域碳化硅,不仅前后电驱都是碳化硅,就连车载充电机(OBC)和热管理系统的压缩机都用了碳化硅。

智己 L6 新车发布会标错小米 SU7 Max 关键参数,小米敦促智己澄清-风君雪科技博客

随后,智己联席 CEO 刘涛表示:“由于产品信息的调研结果有误,发布会上有一处信息错误。小米 SU7 跟智己 L6 一样,都是前后电机都使用 SIC 碳化硅模块,小米 SU7 确实是我们非常尊敬的竞争队友!在此,我诚挚地向小米汽车和大家致歉。”

截至发文,小米公司发言人发布长文回应:

智己公司在今晚发布会上对小米 SU7 Max 关键参数进行错误标注,造成极其严重的负面影响。为维护我司合法权益、保障用户的知情权,我们做如下声明:

1. 小米 SU7 Max 前后电机均为碳化硅。这确保了小米 SU7 Max 出色的性能和续航能力。

2. 智己公司作为上汽集团旗下控股子公司,竟会出现如此谬误,是其专业能力缺失,还是有意造谣抹黑。已有大量网友就此谬误向智己公司公开提醒,但智己公司仍未修正。

上汽集团是中国汽车工业领军企业,我们非常尊重。智己公司这样行为,和上汽集团声誉无法匹配,我们作为同行也无法理解。

3. 我们欢迎良性的竞争与切磋,强烈反对歪曲事实的造谣与抹黑。我们已完成取证,做好借助法律武器维护自身合法权益的准备。

我们敦促智己公司立即公开澄清并向被其误导的公众正式道歉。

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