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1 月 17 日消息,美国联邦航空管理局(FAA)今日通过 X 账号宣布,目前正在调查波音公司的制造方法和生产线,包括涉及分包商 Spirit AeroSystems 的生产线。同时,FAA 将加强对波音公司的监督,并研究潜在的系统变更

美国联邦航空管理局:正对波音公司的制造方法、生产线展开调查-风君雪科技博客

FAA 在新闻稿中声称,首批 40 项检查已完成,将对数据进行严格审查。除此之外,所有装有机舱门板的 737-9 MAX 飞机将继续停飞,直至这些飞机满足 FAA 的所有安全要求。FAA 再次强调,决定飞机何时能够重新投用的因素,应当是飞行公众的安全,而非速度。

波音商飞总裁兼 CEO 斯坦・迪尔前段时间向员工致信称,公司将立即采取行动,加强 737 生产的质量保证和控制。波音还计划向运营商开放自家工厂,接受额外的监督检查,聘请外部人员对商用飞机的质量管理体系进行彻底审查,并提出进一步改进建议。

据此前报道,在停飞约 171 架波音 737 MAX 9 飞机后,美国联邦航空管理局(FAA)于当地时间 12 日宣布立即加强对波音生产和制造的审查。

美国联邦航空管理局:正对波音公司的制造方法、生产线展开调查-风君雪科技博客

同样是 12 日,FAA 局长迈克・惠特克在接受美国 CNBC 电视台采访时直言,发生空中紧急情况的波音 737 MAX 9 客机存在“重大问题”

迈克・惠特克指出,波音公司过去曾经出现过生产问题。“我们知道(波音)制造方面存在问题,这些问题过去出现过。但是现在,这些问题仍在继续。”