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　　腾讯科技讯，据外媒报道，特斯拉 CEO 伊隆-马斯克(Elon Musk)曾试图私有化特斯拉公司未果，近日他又表示这家电动汽车制造商的股价显得“躁狂抑郁”，并表示他后悔让这家公司上市。

　　马斯克周三在财报电话会议上表示：“我希望我们还是一家私人公司，但不幸的是，这艘船已经启航了。”

　　周三，特斯拉发布的 2019 年第一季度财报显示它的亏损超过了预期。

　　财报显示，特斯拉第一季度营收为 45.41 亿美元，较去年同期的 34.08 亿美元增长 33%；净亏损为 6.68 亿美元，较去年同期的净亏损为 7.85 亿美元有所收窄；归属于普通股股东的净亏损为 7.02 亿美元，较去年同期的净亏损 7.09 亿美元略微收窄。

　　在周三收盘时，特斯拉的股价下跌了 1.99%。

　　去年，马斯克在 Twitter 上表示，他准备对特斯拉进行私有化，而且已准备好资金。结果，他遭到了 SEC 的调查和起诉。SEC 以涉嫌证券欺诈为由对马斯克提起诉讼。

　　最后，双方达成和解。马斯克被迫辞去特斯拉董事长职务，并被迫与特斯拉一起各缴纳 2000 万美元罚款。而且，SEC 还要求特斯拉增加新的独立董事，并约束马斯克发推文的行为。

　　在今年 2 月份，马斯克再次在 Twitter 上发推文称，特斯拉今年将生产约 50 万辆汽车。 结果，他又遭到 SEC 的指控。SEC 要求一名法官裁定他藐视法庭罪，因为他在 2 月份未能征得担任他的“Twitter 监护人”的律师同意，就擅自在 Twitter 上发推文。此案至今悬而未决。

　　马斯克天马行空不受管束的性格使得他与 SEC 经常发生矛盾。当马斯克再次因为发推文被 SEC 指控藐视法庭时，他感到十分气馁。当有 Twitter 用户发推文称导致特斯拉股价波动的是 SEC 的指控，而不是马斯克的推文时，马斯克回复称，“SEC 的监管确实出了问题。”

　　在去年 12 月的一次电视采访中，马斯克还表示：“我不尊重 SEC。”

　　这些矛盾也是马斯克希望让特斯拉私有化的原因之一。（腾讯科技审校/乐学）